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日前,從交通運輸部獲悉,當前和今后一段時期,我國公路發(fā)展將面臨建設任務依然繁重與養(yǎng)護管理壓力快速上升的突出矛盾。到“十三五”末,全國公路列入養(yǎng)護的里程將歷史性地接近500萬公里,上世紀90年代大規(guī)模建設的公路,以及2005年前后大規(guī)模修建的農(nóng)村公路都將進入周期性的養(yǎng)護高峰期,需要集中進行大中修改造。
小型壓路機主要用于溝渠基礎、道路體育場地修建的壓實平整,也可用于壓實瀝青表面的作業(yè),隨著城市建設大力發(fā)展,壓路機行業(yè)創(chuàng)造了高速發(fā)展的奇跡,小型壓路機更是其中的佼佼者,成長十分迅速。
而隨著道路建設、養(yǎng)護需求的不斷增長,用到小型壓路機的領(lǐng)域越來越多。很多道路空間不支持大型壓路機展開工作,在這樣的工作環(huán)境就需要身材嬌小,轉(zhuǎn)向靈活,壓實力大,節(jié)能環(huán)保的小型壓力機的出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析預測,未來小型壓路機向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢,這一方面要求壓路機企業(yè)對開發(fā)手段進行更新,還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識,積極利用可利用資源,發(fā)展自己的產(chǎn)品。
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